Seit 80 Jahren fasziniert das Verschwinden der Luftfahrtpionierin Amelia Earhart die Öffentlichkeit. Neue Forschungen glauben, dass es gelöst ist, was genau in ihren letzten Tagen passiert ist.
New York World-Telegram und die Sun Newspaper Photograph Collection / KongressbibliothekAmelia Earhart sitzt im Cockpit eines Electra-Flugzeugs
Seit sie 1937 über dem Pazifik verschwunden ist, hat Amelia Earharts Tod die Öffentlichkeit in ihren Bann gezogen. Die unbeantworteten Fragen der Geschichte haben die Leute dazu gebracht, sich zu fragen, wie eine der versiertesten Pilotinnen ihren vorzeitigen Tod erlebt hat. Jetzt behauptet ein neuer Bericht, in dem ihre letzten Notrufe analysiert wurden, das Rätsel gelöst zu haben.
In dem Bericht analysierten die Forscher Richard Gillespie und Robert Brandenburg über 100 Notrufe (57 davon als glaubwürdig eingestuft) von Earhart, um zu theoretisieren, dass sie und ihr Navigator Fred Noonan mehrere Tage nach dem Absturz ihres Flugzeugs auf Gardner's Island im westlichen Pazifik starben.
Während ihrer letzten Reise versuchte Earhart, die erste Frau zu sein, die die Welt umrundete. Ihre Reise nahm jedoch eine Wendung, als ihr Flugzeug, die Electra, laut US Navy über den Pazifik stürzte. Am Abend des 2. Juli 1937 sandte die US-Marine ein Bulletin „Alle Schiffe alle Stationen“ aus, in dem alle aufgefordert wurden, ihre Frequenzen genau zu beachten, in der Hoffnung, ein potenzielles Signal von Earhart zu erhalten.
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Eine Vielzahl von Quellen hat in der Woche nach ihrem Absturz Informationen von Earhart erhalten.
Zuerst hörten zwei Marinestationen in Hawaii, was sie für Earharts Stimme hielten, konnten aber die Worte nicht erkennen. Später am selben Tag wurde eine klarere Nachricht von einer unwahrscheinlicheren Quelle empfangen. Mabel Larremore in Amarillo, Texas, überflog gerade ihr Heimradio, als sie Earhart rufen hörte: „Flugzeug runter auf eine unbekannte Insel. Klein, unbewohnt. “
Eine weitere Nachricht wurde am nächsten Tag am 3. Juli von Nina Paxton in Ashland, Kentucky, empfangen, die mehrere Sätze von Earhart aufnahm, darunter „Down in Ocean“, „unser Flugzeug hat kein Benzin mehr. Rundum Wasser. Sehr dunkel. “„ Wir müssen hier raus “und„ Wir können nicht lange hier bleiben. “
Der letzte glaubwürdige Empfang von Earhart fand am 7. Juli statt, als Thelma Lovelace aus St. Johns, New Brunswick, hörte: „Können Sie mich lesen? Kannst du mich lesen? Das ist Amelia Earhart. Das ist Amelia Earhart. Bitte kommen Sie herein." Earhart setzte ihre Nachricht fort und sagte: „Wir haben Wasser aufgenommen, mein Navigator ist schwer verletzt. Wir brauchen medizinische Versorgung und müssen Hilfe haben. wir können nicht mehr lange durchhalten. “ Und dann herrschte Stille.
Gillespie versucht seit Jahrzehnten, die Schlussfolgerung der US-Marine über das, was mit Earhart passiert ist, zu entkräften, und glaubt, dass seine Analyse der Notrufe von Angehörigen des Militärs und der Zivilbevölkerung zu dem Schluss kommt, dass sie und Noonan nicht gestorben sind, als ihr Flugzeug den Pazifik erreichte. Stattdessen lebten beide ihre letzten Tage auf Gardner Island aus.
Gillespie gibt an, dass eines der besten Argumente für seine Theorie die Zeit ist, in der Earhart die Anrufe getätigt hat. Die Anrufe konnten nur zu einem Zeitpunkt getätigt werden, an dem die Gezeiten niedrig genug waren, um die Motoren nicht zu überfluten, normalerweise von der späten Nacht bis zum frühen Morgen, was den Zeiten entspricht, zu denen Earharts Anrufe getätigt wurden.
"Diese aktiven versus stillen Perioden und die Tatsache, dass sich die Botschaft am 5. Juli ändert und sich Sorgen um Wasser macht und danach ständig um Wasser besorgt ist - da gibt es eine Geschichte", sagte Gillespie der Washington Post . „Wir füttern die Öffentlichkeit in mundgerechten Stücken. Ich hoffe, dass die Leute sich wie ich auf die Stirn schlagen. “