Dieser Junge fiel 1970 aus einem Flugzeug - und ein Fotograf hat es versehentlich eingefangen

Am 22. Februar 1970 schlich sich ein australischer Teenager namens Keith Sapsford auf den Asphalt des Flughafens Sydney und versteckte sich in einem Flugzeug in Richtung Tokio. Es war die letzte Entscheidung, die er jemals getroffen hat.

John Gilpin 1970 fiel ein blinder Teenager namens Keith Sapsford aus einem Flugzeug in den Tod.

Die meisten Teenager würden es hassen, in eine katholische Wohnschule geschickt zu werden. Für den 14-jährigen Keith Sapsford blieb keine andere Wahl, als nach nur wenigen Wochen wegzulaufen. Der australische Teenager nahm die Angelegenheit selbst in die Hand und schlich sich auf den Asphalt des Flughafens Sydney - und stieg in den Radraum eines Flugzeugs, um eine Fahrt nach Japan anzukuppeln.

Leider wurde sein verzweifelter Plan, Australien zu verlassen, unwissentlich von seinem eigenen Vater inspiriert. Nur wenige Monate zuvor hatte Charles Sapsford seinen abenteuerlustigen Sohn vor einem spanischen Jungen gewarnt, der starb, nachdem er sich im Fahrwerk eines Flugzeugs versteckt hatte. Doch im Februar 1970 erlebte sein Kind ein tragisch ähnliches Schicksal.

Der Teenager war zuversichtlich, dass er die Gefahren einer Exposition in großer Höhe vermeiden würde, indem er im Radkasten des Flugzeugs blieb. Aber er wusste tragischerweise nicht, dass sich das Abteil wieder öffnen würde, wenn die Räder des Flugzeugs eingefahren würden. Kurz nach dem Start fiel er 200 Fuß in den Tod.

Dies ist seine Geschichte - vom jugendlichen Ausreißer bis zum blinden Passagier - und wie sein Schicksal auf einem berüchtigten Foto verewigt wurde.

Keith Sapsford, der jugendliche Ausreißer

Keith Sapsford wurde 1956 geboren und wuchs in Randwick, einem Vorort von Sydney in New South Wales, auf. Sein Vater, Charles Sapsford, war Universitätsdozent für Maschinenbau und Wirtschaftsingenieurwesen. Er beschrieb Keith als ein neugieriges Kind, das immer den "Drang hatte, in Bewegung zu bleiben".

Der Teenager und seine Familie hatten gerade eine Auslandsreise unternommen, um diesen Durst zu stillen. Aber nachdem sie nach Randwick zurückgekehrt waren, traf die ernüchternde Tatsache, dass ihr Abenteuer vorbei war, Sapsford wirklich. Einfach gesagt, er war in Australien unruhig.

InstagramBoys 'Town, seit 2010 als Dunlea Center bekannt, zielt darauf ab, Jugendliche durch Therapie, akademische Ausbildung und häusliche Pflege zu motivieren.

Die Familie des Jungen war ratlos. Letztendlich wurde entschieden, dass ein gewisser Anschein von Disziplin und formalisierter Struktur den Teenager in Form bringen könnte. Zum Glück für die Sapsfords hat sich Boys 'Town - eine römisch-katholische Einrichtung in Südsydney - auf die Beschäftigung mit Kindern in Schwierigkeiten spezialisiert. Seine Eltern dachten, das wäre die beste Chance, ihn zu „begradigen“.

Aber dank des überwältigenden Fernwehs des Jungen gelang es ihm, ziemlich leicht zu entkommen. Nur ein paar Wochen nach seiner Ankunft rannte er zum Flughafen von Sydney. Es ist unklar, ob er wusste, wohin das Flugzeug in Richtung Japan flog, als er in den Radkasten stieg. Eines ist jedoch sicher - es war die letzte Entscheidung, die er jemals getroffen hat.

Der fallende blinde Passagier

Nach ein paar Tagen auf der Flucht kam Keith Sapsford am Flughafen von Sydney an. Zu dieser Zeit waren die Vorschriften an den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten bei weitem nicht so streng wie heute. Dadurch konnte sich der Teenager mühelos auf den Asphalt schleichen. Als Sapsford bemerkte, dass sich ein Douglas DC-8 auf das Boarding vorbereitete, sah er seine Eröffnung - und machte sich daran.

Wikimedia CommonsA Douglas DC-8 am Flughafen Sydney - zwei Jahre nach Sapsfords Tod.

Es war ein reiner Zufall, dass der Amateurfotograf John Gilpin zur selben Zeit am selben Ort war. Er machte einfach Fotos am Flughafen und hoffte, dass sich ein oder zwei lohnen würden. Er wusste es damals noch nicht, aber er würde später Sapsfords herzzerreißenden Sturz vor der Kamera festhalten.

Es dauerte ein paar Stunden, bis das Flugzeug mit Sapsford im Abteil abflog. Letztendlich lief das Flugzeug wie geplant und startete. Als das Flugzeug seinen Radraum wieder öffnete, um seine Räder zurückzuziehen, war Keith Sapsfords Schicksal besiegelt. Er fiel 200 Fuß in den Tod und traf den Boden darunter.

"Mein Sohn wollte nur die Welt sehen", erinnerte sich sein Vater Charles Sapsford später. „Er hatte juckende Füße. Seine Entschlossenheit zu sehen, wie der Rest der Welt lebt, hat ihn das Leben gekostet. “

Ein CNN- Segment auf einem 16-jährigen blinden Passagier, der eine Reise von Kalifornien nach Hawaii überlebt hat.

Als Experten bemerkten, was passiert war, inspizierten sie das Flugzeug und fanden Handabdrücke und Fußabdrücke sowie Fäden aus den Kleidern des Jungen im Abteil. Es war klar, wo er seine letzten Momente verbracht hatte.

Um die Sache noch tragischer zu machen, ist es unwahrscheinlich, dass Sapsford überlebt hätte, selbst wenn er nicht zu Boden gefallen wäre. Die eisigen Temperaturen und der starke Sauerstoffmangel hätten seinen Körper einfach überwältigt. Immerhin hatte Sapsford nur ein kurzärmeliges Hemd und Shorts getragen.

Er starb am 22. Februar 1970 im Alter von 14 Jahren.

Die Folgen

Es war ungefähr eine Woche nach dem erschütternden Vorfall, als Gilpin realisierte, was er während seines scheinbar ereignislosen Drehs am Flughafen festgehalten hatte. Als er seine Fotos in Ruhe entwickelte, bemerkte er die Silhouette eines Jungen, der mit den Füßen voran aus einem Flugzeug fiel und die Hände hob, um vergeblich an etwas festzuhalten.

Das Foto ist seitdem ein berüchtigter Schnappschuss geblieben, eine erschreckende Erinnerung an ein junges Leben, das durch einen fatalen Fehler unterbrochen wurde.

Wikimedia CommonsA Douglas DC-8 nach dem Start.

Für den pensionierten Kapitän der Boeing 777, Les Abend, bleibt die gezielte Entscheidung, Leib und Leben zu riskieren, um heimlich in ein Flugzeug einzusteigen, verwirrend.

"Eines hat mich immer wieder in Erstaunen versetzt: Die Leute werden sich tatsächlich im Fahrwerksschacht eines Verkehrsflugzeugs verstauen und erwarten, dass sie überleben", sagte Abend. "Jeder, der eine solche Leistung versucht, ist dumm, kennt die gefährliche Situation nicht - und muss völlig verzweifelt sein."

Die US Federal Aviation Authority (FAA) veröffentlichte 2015 eine Studie, die zeigt, dass nur jeder vierte blinde Passagier den Flug überlebt. Im Gegensatz zu Sapsford fahren die Überlebenden normalerweise auf kurzen Reisen, die niedrige Höhen erreichen, im Gegensatz zur typischen Reiseflughöhe.

Der Telegraph befragt einen Luftfahrtexperten zu den Methoden der blinden Passagiere.

Während einer von zwei Männern, die auf einem Flug von Johannesburg nach London im Jahr 2015 verstaut waren, überlebte, wurde er später wegen seines schweren Zustands ins Krankenhaus eingeliefert. Der andere Mann starb. Ein anderer blinder Passagier überlebte einen Flug von Tahiti nach Los Angeles im Jahr 2000, kam jedoch mit schwerer Unterkühlung an.

Statistisch gesehen wurden zwischen 1947 und 2012 96 blinde Versuche in Radabteilen von 85 Flügen registriert. Von diesen 96 Menschen starben 73 und nur 23 überlebten.

Für die trauernde Familie Sapsford wurde ihr Schmerz durch die Wahrscheinlichkeit verstärkt, dass ihr Sohn gestorben wäre, unabhängig davon, wie sorgfältig er seinen Versuch geplant hatte. Keith Sapsfords Vater glaubte, dass sein Sohn sogar vom Einfahrrad zerquetscht worden sein könnte. Er war traurig bis ins hohe Alter und starb 2015 im Alter von 93 Jahren.