Scotty von 'Star Trek' schoss zwei Nazi-Scharfschützen und wurde als der verrückteste kanadische Pilot im wwii bezeichnet

Bevor James Doohan der geliebte Ingenieur an Bord der Starship Enterprise wurde, war er seinem Regiment des Zweiten Weltkriegs als "verrücktester Pilot der kanadischen Luftwaffe" bekannt.

Koloriert von Doug BankseeLt. James Montgomery "Jimmy" Doohan, 14. Feldartillerie-Regiment der 3. kanadischen Infanteriedivision.

In seiner legendären Rolle bei Star Trek als „Scotty“ inspirierte James Doohan eine ganze Generation realer Luftfahrtingenieure. Aber viele von denen, die ihn vergöttern, wissen nicht einmal über seine realen Heldentaten als einer der 14.000 kanadischen Soldaten Bescheid, die während des Zweiten Weltkriegs an den Ufern der Normandie gelandet sind.

In der Tat hat der Science-Fiction-Schauspieler eine Kriegsgeschichte, die fast seltsamer ist als Fiktion, und die ihm den Titel "verrücktester Pilot der kanadischen Luftstreitkräfte" einbringt.

James Doohans frühes Leben

Der berühmteste Schotte des Fernsehens war eigentlich ein Kanadier irischer Abstammung. James Doohan wurde am 3. März 1920 in Vancouver als Sohn zweier irischer Einwanderer geboren und war das jüngste von vier Kindern. Sein Vater arbeitete als Apotheker, Zahnarzt und Tierarzt, war aber auch ein schwerer Alkoholiker, der seiner Familie das Leben sehr schwer machte.

Nach dem Besuch der High School am Sarnia Collegiate Institute und der Technical School, wo er sich besonders in Physik, Chemie und Mathematik hervorgetan hatte, floh Doohan aus seinem turbulenten Privatleben und trat in die Royal Canadian Army ein. Der junge Kadett war erst 19 Jahre alt und die Welt war nur ein Jahr von ihrem verheerendsten Punkt im Krieg entfernt.

Heldentaten während des Zweiten Weltkriegs

Bis 1940 hatte sich James Doohan zum Leutnant hochgearbeitet und wurde mit dem 14. Feldartillerie-Regiment der 3. kanadischen Infanteriedivision nach England geschickt.

Vier Jahre später würde seine Division an der größten maritimen Invasion in der Geschichte teilnehmen: dem D-Day. Die Invasion Frankreichs am Strand der Normandie war eine gemeinsame Operation von Kanada, Großbritannien und den Vereinigten Staaten, wobei jedes verbündete Land beauftragt wurde, einen Teil der Strände einzunehmen. Die kanadische Armee und Doohans Division wurden beauftragt, das als Juno Beach bekannte Gebiet einzunehmen.

Bibliothek und Archiv Kanada / Wikimedia Commons Kanadische Soldaten steigen während der Invasion am 6. Juni 1944 am Juno Beach in der Normandie, Frankreich, aus.

Obwohl vor der Landung Luftunterstützung ausgesandt worden war, um die gewaltigen deutschen Verteidigungsanlagen zu zerstören, segelten die Soldaten am Morgen des 6. Juni 1944 zu den Stränden der Normandie und standen immer noch vor einer scheinbar unüberwindlichen Aufgabe.

James Doohan und seine Männer mussten sich irgendwie dem Ufer nähern, um dann von Bord zu gehen, ohne unter dem vollen Gewicht ihrer Ausrüstung zu ertrinken, während sie am helllichten Tag ein ständiges Feuer feindlichen Feuers aushielten.

An den eigentlichen Stränden angekommen, mussten sie sich auf den Weg über Sand machen, der mit Panzerminen übersät war, die die Deutschen begraben hatten, und versuchen, nicht von Scharfschützen erschossen zu werden, die durch den Vorteil einer höheren Ebene unterstützt wurden. Diejenigen, die es lebend von den Stränden schafften, mussten sich dann zwei deutschen Infanteriebataillonen stellen, bevor sie sich schließlich ihrem Ziel stellten.

James Doohan schien an diesem historischen Tag das Schicksal auf seiner Seite zu haben, als er seine Männer an die Strände der Normandie führte. Es gelang ihnen auf wundersame Weise, die Strände zu überqueren, ohne eine der Minen in Gang zu setzen. Die Kanadier sicherten sich ihr Ziel vor Mittag und die Truppen strömten den ganzen Tag über weiter und verwandelten folglich die Strände, die an diesem Morgen eine Todesfalle der Achsenmächte gewesen waren, nachts in ein alliiertes Standbein.

Doohan schaffte es, zwei deutsche Scharfschützen auszuschalten, würde aber nicht völlig unversehrt aus dem D-Day hervorgehen.

Wikimedia CommonsJames Doohan, links, besucht am 16. April 1967 das NASA Dryden Flight Research Center in Edwards, Kalifornien.

Gegen 23 Uhr in dieser Nacht schoss ein nervöser kanadischer Wachposten auf Doohan, als der Leutnant zu seinem Posten zurückging. Er wurde von sechs Kugeln getroffen: viermal im linken Knie, einmal in der Brust und einmal in der rechten Hand.

Die Kugel an seiner Hand nahm seinen Mittelfinger ab (eine Verletzung, die er während seiner späteren Schauspielkarriere immer zu verbergen versuchte), und die an seiner Brust wäre tödlich gewesen, wenn sie nicht von der Zigarettenschachtel abgelenkt worden wäre, in die Doohan gerade zurückgelegt hatte seine Tasche, was den Schauspieler dazu brachte, später zu scherzen, dass das Rauchen ihm tatsächlich das Leben gerettet hatte.

Doohan erholte sich von seinen Wunden und schloss sich der Royal Canadian Artillery an, wo ihm das Fliegen eines Taylorcraft Auster Mark IV-Flugzeugs beigebracht wurde. Später wurde er als "verrücktester Pilot der kanadischen Luftwaffe" bezeichnet, nachdem er 1945 zwischen zwei Telefonmasten geflogen war, um zu beweisen, dass er es konnte.

James Doohan über Star Trek und seine Schauspielkarriere

James Doohan kehrte nach dem Krieg nach Kanada zurück und plante, die ihm von der Veteranenverwaltung des Landes zugewiesene kostenlose Aus- und Weiterbildung für seinen Militärdienst zum Studium der Naturwissenschaften zu nutzen.

Irgendwann zwischen Weihnachten 1945 und Neujahr 1946 schaltete Doohan das Radio ein und hörte „das schlimmste Drama, das ich je gehört hatte“, was ihn dazu veranlasste, aus einer Laune heraus zum lokalen Radiosender zu gehen und eine Aufnahme zu machen sein eigenes.

Der Funker war beeindruckt genug, um Doohan zu empfehlen, sich an einer Schauspielschule in Toronto anzumelden, wo er schließlich ein zweijähriges Stipendium für das angesehene Neighborhood Playhouse in New York erhielt.

Er kehrte 1953 nach Toronto zurück und trat in Dutzenden von Rollen in Radio, Bühne und Fernsehen auf, darunter einige Teile in berühmten amerikanischen Serien wie Bonanza , Twilight Zone und Bewitched . 1966 sprach er für eine neue Science-Fiction-Serie von NBC vor, die sein Leben - und das Leben von Science-Fiction-Fans - für immer verändern würde.

James Doohan als Montgomery "Scotty" Scott auf der Brücke mit Nichelle Nichols als Uhura in der Star Trek- Episode "A Piece of the Action".

Der Teil, für den Doohan vorgesprochen hatte, war einer eines Ingenieurs an Bord eines futuristischen Raumschiffs. Da er Dutzende verschiedener Akzente und Stimmen aus seiner jahrelangen Radioarbeit gemeistert hatte, ließen ihn die Produzenten einige ausprobieren und fragten, welche ihm am besten gefiel.

„Ich glaubte, die schottische Stimme sei die gebieterischste. Also sagte ich ihnen: "Wenn dieser Charakter ein Ingenieur sein soll, sollten Sie ihn besser zum Schotten machen." Die Produzenten waren begeistert von dem Charakter, der "99% James Doohan und 1% Akzent" war, und der Kanadier schloss sich an William Shatner und Leonard Nimoy in der Besetzung von Star Trek , der Show, die sie für immer in der Geschichte der Popkultur festigen würde.

Scotty zeigt - wenn auch nur kurz - seinen weisen Pazifismus gegen die Beleidigung der Klingonen in einer Episode von Star Trek .

Doohans Charakter, Lt. Cmdr. Montgomery "Scotty" Scott war der Ingenieur zur Problemlösung an Bord der Starship Enterprise, der von Shatners Captain Kirk geleitet wurde. Star Trek hatte eine treue Fangemeinde in den USA, aber eine, die letztendlich zu klein war, um sie auf Sendung zu halten, und NBC stornierte die Serie 1969.

Als jedoch Wiederholungen gespielt wurden, wuchs die Fangemeinde weiter. Als Star Wars 1977 veröffentlicht wurde und sich als großer Erfolg erwies, beschloss Paramount, einen Star Trek- Film mit den ursprünglichen Autoren und Darstellern zu veröffentlichen. Doohan wiederholte seine Rolle nicht nur in Star Trek: The Motion Picture von 1979, sondern auch in den folgenden fünf Fortsetzungen.

CBS über Getty ImagesJames Doohan, rechts, als Ingenieur Montgomery Scott, in einem seltenen Moment, in dem sein fehlender Finger am Set von Star Trek sichtbar ist.

Späteres Leben und Vermächtnis

Doohan fühlte sich zunächst von seiner berühmtesten Rolle in eine Schublade gesteckt. Manchmal wurde er sofort für andere Auftritte mit der Entlassung abgelehnt. "Da ist kein Teil für einen Schotten drin."

Nachdem er erkannt hatte, dass er für immer mit seiner Rolle auf dem Bildschirm verbunden sein würde, entschloss er sich, sie mit Begeisterung anzunehmen, nahm an Dutzenden von Star Trek- Kongressen teil und erklärte später sogar, dass er es nie müde sei, Fans zu hören, die ihm sagten: „Beam me up, Scotty.“

Chris Farina / Corbis über Getty Images) James Doohan (sitzend) erhält den 2.261. Stern auf dem Hollywood Walk of Fame, umgeben von der ursprünglichen Star Trek- Besetzung.

Doohans Einfluss ging weit über den eines typischen Fernsehschauspielers hinaus. Er erhielt tatsächlich einen Ehrentitel von der Milwaukee School of Engineering, nachdem fast die Hälfte der Studenten berichtet hatte, dass sie sich wegen Scotty für ein Ingenieurstudium entschieden hatten.

Aber Doohans größter Fan war der Mann, der vielleicht einem echten Captain Kirk am nächsten kommt. Als der Schauspieler 2004 seinen Stern auf dem Hollywood Walk of Fame erhielt, trat der Astronaut Neil Armstrong selten öffentlich auf und erklärte: "Von einem alten Ingenieur zum anderen, danke, Scotty."

Neil Armstrong spricht bei James Doohans Hollywood Walk of Fame-Zeremonie im Jahr 2004.

James Doohan starb am 20. Juli 2005 im Alter von 85 Jahren an einer Lungenentzündung. Seine drei Ex-Frauen und sieben Kinder überleben ihn. Als letzte Hommage an seinen anhaltenden Einfluss auf eine Generation von Ingenieuren wurde seine Asche in einer privaten Gedenkrakete ins All geschickt.