- Im Fitnessstudio gab es Ruderboote, stationäre Fahrräder, Gewichte, Boxsäcke und indische Clubs. Die Öffnungszeiten waren für Männer und Frauen unterschiedlich.
- Die letzte Reise der Titanic
- Das Fitnessstudio der Titanic
Im Fitnessstudio gab es Ruderboote, stationäre Fahrräder, Gewichte, Boxsäcke und indische Clubs. Die Öffnungszeiten waren für Männer und Frauen unterschiedlich.
Die RMS Titanic galt als unsinkbar. Der berühmte Ozeandampfer war eine kolossale technische Meisterleistung und verblüffte die Öffentlichkeit. Laut der Geschichte sahen 100.000 Menschen, wie es am 31. März 1911 sprichwörtlich von den Docks von Belfast aus Segel setzte.
Die berüchtigte transatlantische Reise von Großbritannien nach New York im Jahr 1912 wurde jedoch abgebrochen, als eine schicksalhafte Kollision mit einem Eisberg ihn auf den Grund des Ozeans sinken ließ. Für die vier Tage zwischen fröhlicher Abreise und erschütternden Überlebensversuchen war es eine luxuriöse Erfahrung wie keine andere.
Universal Images Group / Getty Images Für diejenigen, die es sich leisten konnten, war eine erstklassige Erfahrung an Bord der Titanic ziemlich extravagant. Mit gehobenen Restaurants, Lounges und beeindruckenden Annehmlichkeiten wie dem Fitnessstudio schien die Reise die Kosten wert zu sein.
Während sich die meisten an den legendären Film von 1997 oder die kolossale technische Leistung der Titanic erinnern, wurden Details überschattet und vergessen. Die Tatsache, dass das Kreuzfahrtschiff für seine Zeit ein ziemlich beeindruckendes Fitnessstudio hatte, in dem die Passagiere auf See in Form blieben.
Die letzte Reise der Titanic
Die transatlantische Reise der Titanic begann mit einem Abflug von Southampton am 10. April 1912. Als sie den großen Eisberg vor der Küste Neufundlands traf, konnte nichts unternommen werden, um das Schicksal des Schiffes umzukehren. Die Titanic würde bald für immer verschwunden sein - ebenso wie Hunderte von Menschen.
Innerhalb weniger Stunden passierte das scheinbar Unmögliche. Das Ganze im Schiffsrumpf ließ eine überwältigende Menge Wasser eindringen und überflutete zu viele Abteile, um das Ende des Schiffes zu verhindern. Während das Heck langsam, aber stetig in die Luft stieg, schnappte das Luxuskreuzfahrtschiff in zwei Hälften. Alles war verloren.
Ulster Folk & Transport MuseumDie RMS Titanic fährt von Belfast nach Southampton, bevor sie auf halbem Weg über den Atlantik schicksalhaft reist.
Das daraus resultierende Chaos führte zu über 1.500 Todesfällen. Rettungsboote fuhren ab, ohne richtig gefüllt zu sein, und die Höflichkeit kam zum Stillstand. Letztendlich gab es nicht genug Rettungsboote. Vor dem tragischen Untergang war das Leben auf der Titanic jedoch faszinierend.
Mit luxuriösen Kabinen und Speisesälen wurde jeder Tag zu einer Gelegenheit, Kontakte zu knüpfen, zu schlemmen und zu feiern. Sogar die unteren Decks hatten ihren Spaß, und das gesamte Schiff war überschwänglich in der Aussicht, in Amerika anzukommen.
EPAThe Titanic verließ den Hafen von Southampton am 10. April 1912. Sie sank am 15. April nach nur vier Tagen kommerzieller Nutzung. Southampton, England. April 1912.
Das Fitnessstudio ist seit über 100 Jahren in den Tiefen verrottet, aber es war einst voller begeisterter Passagiere, die in Form bleiben wollten.
Das Fitnessstudio der Titanic
Mit dem Schiff von Europa nach Amerika zu reisen, war für Passagiere der unteren Klasse nicht das schickste Unterfangen. Laut Mashable war diese Schifffahrtsroute über den Atlantik jedoch sehr beliebt, insbesondere aufgrund des Zustroms europäischer Auswanderer in die USA
Für diejenigen, die sich für erstklassige Hütten entscheiden konnten, standen gutes Essen und Freizeiteinrichtungen auf der Speisekarte. Laut The Atlantic wurde das Fitnessstudio der Titanic , das Rudergeräte, stationäre Fahrräder und mehr enthielt, für den Sportlehrer Thomas McCauley so bedeutsam, dass er auf seinem Posten blieb, als das Schiff sank.
Wikimedia CommonsDas Fitnessstudio umfasste Rudergeräte, Barren, Gewichte, stationäre Fahrräder und mehr.
Die Titanic sollte mehr als nur ein Transportmittel sein. Es war ein physischer Gigant, der seine Zuschauer beeindruckte, wie fähig und fortschrittlich wir als Zivilisation geworden sind. Sein Name wurde neben den Behauptungen seiner Unsenkbarkeit aufrichtig ausgesprochen.
Das Fitnessstudio umfasste Barren, Gewichte, Boxsäcke und indische Clubs. Die stationären Fahrräder waren an großen Zifferblättern befestigt, die den Benutzern eine ungefähre Entfernung ermöglichten, die sie virtuell zurückgelegt hatten. Das Vereinbaren von Routineterminen zur Nutzung dieses Raums und seiner persönlichen Trainer wurde schnell normal.
Universal Images Group / Getty ImagesDie „Fahrradrennmaschinen“ ermöglichten es den Passagieren, das Radfahren über große Entfernungen zu simulieren. Die Technologie hat sich seitdem verbessert, aber die Erfahrung war schon damals weitgehend dieselbe.
Laut Rare Historical Photos waren diejenigen, die eine lange Seereise unternahmen und dafür den höchsten Preis bezahlten, normalerweise an den Luxus von Fünf-Sterne-Hotels gewöhnt. Das Fitnessstudio und alle anderen Aspekte des erstklassigen Reisens an Bord der Titanic mussten dies widerspiegeln.
"Ich war früh vor dem Frühstück auf und traf den professionellen Schlägerspieler in einer halben Stunde Aufwärmen, um in dem sechs Fuß tiefen Salzwassertank zu schwimmen, der auf eine erfrischende Temperatur erhitzt wurde." - Oberst Archibald Gracie, Überlebender der Titanic .
Das Fitnessstudio war nicht die einzige Zuflucht für die nötige Bewegung an Bord des Schiffes, da auch erstklassigen Passagieren türkische Bäder und Squashplätze zur Verfügung standen.
Universal Images Group / Getty ImagesDer mechanisch bearbeitete Sattel ermöglichte es den Passagieren, „wie in einem Rennboot“ zu trainieren. Wenig wussten die Passagiere, dass nur wenige Tage nach Reiseantritt einige von dem sinkenden, kolossalen Schiff rudern würden.
Es mag schwer vorstellbar sein, aber das Fitnessstudio war zu verschiedenen Tageszeiten für Männer und Frauen geöffnet. Frauen konnten es zwischen 9.00 und 12.00 Uhr benutzen, während Männer zwischen 14.00 und 18.00 Uhr in die Stunden verbannt wurden. Kinder durften nur zwischen 13.00 und 15.00 Uhr
Letztendlich konnte kein Stressabbau oder keine körperliche Anstrengung die Passagiere genug beruhigen oder auf das vorbereiten, was am frühen Morgen des 15. April 1912 geschah. Mehr als 1.500 Passagiere kamen in dieser Nacht ums Leben, während der Rest ein Trauma erlebte, das für diejenigen, die es verpassten, unvorstellbar war auf der Reise.
Jetzt, mehr als ein ganzes Jahrhundert später, finanziert der australische Milliardär und Politiker Clive Palmer den Bau der Titanic 2 . Hoffentlich ist die Fortsetzung erfolgreicher als ihre Vorgängerin.