- Easy Eddie O'Hares krimineller Umgang mit dem berüchtigten Verbrecherboss Al Capone endete schließlich mit seinem Mord. Aber Eddies Sohn Butch wurde ein fliegendes Ass, das das Erbe seiner Familie neu schrieb.
- Die Geschichte von Easy Eddie
- Die Geschichte von Butch O'Hare
Easy Eddie O'Hares krimineller Umgang mit dem berüchtigten Verbrecherboss Al Capone endete schließlich mit seinem Mord. Aber Eddies Sohn Butch wurde ein fliegendes Ass, das das Erbe seiner Familie neu schrieb.
WikimediaEdward "Butch" O'Hare, sein Vater Edward "Easy Eddie" O'Hare und Al Capone.
Edward J. O'Hare, allgemein bekannt als Easy Eddie, half auf eigene Kosten, den berüchtigten Gangster Al Capone zu schnappen. Der ehrgeizige Mann hatte gehofft, seinen Lebensstil an seinen Sohn Edward "Butch" O'Hare weitergeben zu können, der später im Zweiten Weltkrieg ein fliegendes Ass wurde. Wie sein Vater war auch Butch ein Mann der Tat. Aber seine Handlungen erwiesen sich als edler als die seines Vaters und es gelang ihm, das Erbe seiner Familie von einem Verbrechen zu einem von Virtuosität umzuschreiben.
Obwohl sie nicht aus Chicago stammten, war ihr Leben untrennbar mit der Stadt verbunden - und dem Verbrechensboss, der sie leitete. Diese Stadt wiederum ehrte ihr erlösendes Erbe mit der Benennung des Chicago O'Hare International Airport.
Die Geschichte von Easy Eddie
Getty Images Edward J. O'Hare.
Bevor Edward J. O'Hare, der später seinen unappetitlichen Geschäftspartnern als Easy Eddie bekannt wurde, als berüchtigter Anwalt und wohlhabender Präsident der Sportsman's Park-Rennstrecke reich wurde, war er nur ein ehrgeiziger irischer Geschäftsmann aus St. Louis, Missouri.
Er heiratete eine junge Frau namens Selma Lauth, als er erst 19 Jahre alt war, und das Paar hatte zwei Töchter, Patricia und Marilyn, und einen Sohn, Edward. Seine Karriere hatte zweifellos bescheidene Anfänge, als er seine Familie in einer Wohnung über dem Soulard-Lebensmittelgeschäft seines Schwiegervaters großzog.
O'Hare war immer fleißig und fand die Zeit, Unterricht zu nehmen und die Anwaltsprüfung in Missouri zu bestehen, während er seinen Sohn an die Western Military Academy in Alton schickte. O'Hare trat einer Anwaltskanzlei bei und baute seine Geschäftsinteressen weiter aus. Aber O'Hare hat es nicht wirklich geschafft, bis er Owen Patrick Smith, den Kommissar der International Greyhound Racing Association, traf.
Smith hatte ursprünglich Easy Eddie O'Hare beauftragt, eine Patentlizenz für ein mechanisches Kaninchen zu erhalten, mit der er die Hunde zum Rennen auf der Strecke verleitete, was an sich lukrativ war. Als Smith kurz darauf starb, erwarb O'Hare die Patentrechte von Smiths Witwe. Mit seinen neu gewonnenen Einnahmen zog O'Hare seine Familie in eine schönere Nachbarschaft. Dann ließen er und Selma sich 1927 scheiden und O'Hare nahm ihre drei Kinder und zog nach Chicago.
Verbrechensbosse in den 1930er Jahren arbeiteten in Chicago wie Unternehmensversicherer. Als O'Hare dort ein Geschäft eröffnen wollte, arbeitete kein anderer als der berüchtigte Verbrechensboss Al Capone mit ihm bei geschäftlichen Unternehmungen zusammen. Bis 1931 hatten Capone und O'Hare in Chicago, Miami und Boston eröffnet und betrieben Hunderennbahnen. O'Hare fuhr fort, es zu rechen, aber nach einer Weile wurde er müde, mit Capone und seinem gesetzlosen Mob zu arbeiten.
Etwa zur gleichen Zeit bewarb sich Edward "Butch" O'Hare bei der Naval Academy und würde die Unterstützung eines Kongressabgeordneten benötigen, um akzeptiert zu werden. O'Hare war gut vernetzt, aber er befürchtete, den Ruf seines Sohnes durch seine illegalen Geschäfte zu schädigen, und so war dies nach einigen Berichten der Katalysator, der O'Hare dazu veranlasste, sich von Al Capone abzuwenden und ihn schließlich abzugeben.
Getty ImagesDie Eröffnung der neuen Strecke im Sportsman's Park. Bürgermeister Joseph G. Cerny von Cicero und Bürgermeister Anton Cermak von Chicago schließen sich Edward J. O'Hare an.
O'Hare kontaktierte einen ehemaligen Kollegen aus St. Louis, einen Reporter namens John Rogers, der ihn mit dem Internal Revenue Service in Verbindung setzte. O'Hare übergab eine Reihe von Capones Finanzunterlagen, die den Staatsanwälten die Beweise lieferten, die sie brauchten, um den lang ersehnten Verbrecher der Steuerhinterziehung endgültig zu verhaften und zu verurteilen. Capone wurde folglich von August 1933 bis Januar 1939 in Alcatraz inhaftiert.
O'Hares "Beitrag zur Untersuchung von Al Capone sollte in die richtige Perspektive gerückt werden, und ohne seine Mitarbeit hätte es nie einen Fall gegen Capone gegeben", berichtete der ehemalige Chicagoer Polizist und inoffizielle Historiker Ed Burke.
Easy Eddie O'Hare hat es auch geschafft, seinem Sohn zu helfen, erfolgreich in die Marineakademie einzutreten.
Aber O'Hares Sinneswandel hat ihn möglicherweise das Leben gekostet. Auf dem Heimweg von einer Rennstrecke am 8. November 1939 wurde O'Hare von zwei Männern in einem benachbarten Auto erschossen. Es handelte sich höchstwahrscheinlich um geschlagene Männer, die aus Vergeltungsmaßnahmen handelten, um Capone wegzuschieben, obwohl dies nie bewiesen wurde und keine Verhaftungen wegen des Mordes an Easy Eddie O'Hare vorgenommen wurden.
Getty ImagesEdward J. O'Hare sackte am Steuer seines Autos zusammen, nachdem er 1939 erschossen worden war.
Die Geschichte von Butch O'Hare
Edward "Butch" O'Hare hatte möglicherweise eine noch bemerkenswertere Karriere als sein Vater. Obwohl der Senior O'Hare anfangs befürchtete, dass sein Sohn nicht ehrgeizig genug sei, wurde Butch später zum westlichen Militär geschickt, nachdem er beim Faulenzen auf der Couch beim Essen von Gebäck erwischt wurde.
Nach seinem Abschluss an der WMA im Jahr 1932 schrieb sich Butch an der United States Naval Academy ein.
Er durfte 1939 wegen des Todes seines Vaters nach Hause zurückkehren.
Wikimedia CommonsButch O'Hare in seinem Flugzeug, circa 1942.
Im Juli 1941 traf Butch O'Hare seine Frau. Er schlug vor, sie zum ersten Mal zu treffen und sechs Wochen später zu heiraten. Aber Butch wurde kurz nach der Bombardierung von Pearl Harbor abgesetzt. Er und seine neue Braut segelten gemeinsam nach Hawaii, wenn auch in getrennten Schiffen, für ihre Flitterwochen. Butch wurde dann dem Flugzeugträger USS Lexington in den Gewässern nördlich von Papua-Neuguinea zugewiesen.
Im Februar. 20, 1942, erhielt seine Besatzung die Nachricht, dass die Japaner nach Rabaul verschifft wurden. Die USS Lexington, angeführt von Lieutenant Commander John Thach, ging in Richtung Rabaul, um die Japaner anzugreifen. Sie wurden jedoch unterwegs von einem feindlichen Snooper entdeckt. Die Snooper gaben ihre Position an die Japaner zurück, und an diesem Nachmittag befanden sich mehrere japanische Bomber auf ihnen.
Thach führte ein Abfangen an, aber in der Zwischenzeit gingen mehr japanische Bomber auf sie zu. Butch und sein Flügelmann Duff Dufilho starteten vom Lexington aus, um die zweite Welle abzuwehren.
Wikimedia CommonsButch O'Hare gibt Präsident Roosevelt die Hand, als er seine Ehrenmedaille erhält.
Es stellte sich bald heraus, dass keine anderen Piloten nahe genug waren, um im Kampf zu helfen. Anstatt zurück zu gehen, fing Butch sie alleine ab. Er zeigte bemerkenswerte Treffsicherheit und schlug im Alleingang fünf japanische Bomber nieder, die er angriff, bis ihm die Munition ausging.
Er hatte nur sechzig Schuss Munition für jeden Bomber verwendet, den er zerstört hatte. Zum Glück hatten ihn zu diesem Zeitpunkt die anderen Piloten eingeholt, und er konnte sein Flugzeug mit minimalem Schaden landen.
Seinem mutigen Akt wurde die Rettung der USS Lexington zugeschrieben, und Präsident Roosevelt gratulierte ihm persönlich zu seinem Mut während einer Zeremonie im Weißen Haus, bei der er die Ehrenmedaille erhielt.
Wikimedia CommonsEine Nachbildung von Butch O'Hares Flugzeugen, die im Terminal 2 des Flughafens Chicago O'Hare ausgestellt ist.
Damit war er der erste Marineempfänger der Ehrenmedaille im Zweiten Weltkrieg. Obwohl Butch O'Hare selbst nie in Chicago gelebt hatte, hatte er die Chicago-Verbindung seines Vaters und wurde 1949 weiter gelobt, als der Orchard Depot Airport in Chicago zu seinen Ehren in O'Hare International Airport umbenannt wurde. Ein Modell des Flugzeugs, das er während des Zweiten Weltkriegs geflogen ist, ist im Terminal 2 des Flughafens ausgestellt und dient als Hommage an seinen Dienst an seinem Land.
Seine bemerkenswerte Tapferkeit und Selbstlosigkeit dienen als Erlösung für die weniger edle Vergangenheit seines Vaters.