Die Forscher planen, mit einem U-Boot zur Insel Nikumaroro zurückzukehren.
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Amelia Earharts Tod ist eines der großen Rätsel unserer Zeit, und neue Skelettmessungen haben uns der Lösung möglicherweise viel näher gebracht.
Im Oktober dieses Jahres entdeckten forensische Anthropologen neue Informationen, die eine Theorie stützen, dass Amelia Earhart als Verstorbene auf einer abgelegenen Insel gestorben ist.
Um zu dieser Schlussfolgerung zu gelangen, verglich die Internationale Gruppe für die Wiederherstellung historischer Flugzeuge (TIGHAR) den abnormalen Unterarm eines Skeletts, das 1940 auf der Insel Nikumaroro in der Nähe des Absturzes von Earhart gefunden wurde, mit einem historischen Foto der Fliegerin und fand eine genaue Übereinstimmung.
Obwohl jetzt physisch verloren, nahm ein britischer Arzt 1940 sorgfältige Messungen der Knochen vor, als Marinepassanten die Überreste fanden. TIGHAR entdeckte 1998 versehentlich die Messungen des Arztes und stellte fest, dass die Knochen von einer Frau stammen könnten, aber einer mit erheblich überdurchschnittlich großen Unterarmen.
Die Knochenmessungen sollten in diesem Jahr aktualisiert werden, als Richard Jantz, ein forensischer Anthropologe, der mit TIGHAR arbeitet, die Abnormalität in der Länge der geborgenen Knochen bemerkte. Frauen, die im gleichen Zeitraum wie Earhart geboren wurden, haben ein durchschnittliches Verhältnis von Radius zu Humerus von 0,73. Die in den Notizen des britischen Arztes aufgezeichneten Knochen hatten einen 12,8-Zoll-Oberarmknochen (Humerus) und einen 10-Zoll-Unterarmknochen (Radius), was ein Verhältnis von 0,756 ergab.
TIGHAR fragte Jeff Glickman, einen Spezialisten für forensische Bildgebung, ob er Earharts Verhältnis von Humerus zu Radius anhand eines historischen Fotos messen könne. Sie fanden ein geeignetes Foto für die Messung - und das Verhältnis von Humerus zu Radius von Earhart stimmte mit dem des Castaway überein.
Die skelettartigen Beweise stützen die Ergebnisse, die TIGHAR letzten Monat vorlegte, wo sie die Theorie aufstellten, dass Earhart über 100 Funkanrufe tätigte, nachdem sie eine Notlandung auf der Insel Nikumaroro durchgeführt hatte. Laut TIGHAR landete Earhart ihr Flugzeug auf der Insel mit genügend Benzin im Tank, um das Radio mit Strom zu versorgen. Ungefähr sechs Stunden, nachdem sie auf Radarschirmen verschwunden war, begann sie, Notrufe zu senden. Alle, von einer Hausfrau in Texas bis zu einer Frau in Melbourne, nahmen ihre Frequenz auf.
Glaubwürdige Funker berichteten, dass Earhart sagte, der Absturz habe sie verletzt, aber nicht so schwer wie ihr Navigator Fred Noonan.
Earhart hatte nach Howland Island gesucht, das südwestlich von Honolulu liegt, als TIGHAR glaubt, dass sie auf Nikumaroro gelandet ist. Die Insel, auch als Gardner Island bekannt, liegt zwischen Hawaii und Australien und 400 Meilen südöstlich von Earharts ursprünglichem Ziel.