Jack the Pavian arbeitete 9 Jahre lang im Eisenbahnsystem in Südafrika, ohne jemals einen einzigen Fehler zu machen.
Wikimedia CommonsJack, der die Weichen betreibt.
Als James „Jumper“ Wide für den Eisenbahndienst Kapstadt - Hafenbehörde arbeitete, entwickelte er die Angewohnheit, von einem Eisenbahnwagen zum anderen zu springen, selbst wenn die Züge fuhren.
Eines Tages im Jahr 1877 schätzte er seinen Sprung etwas zu sehr falsch ein und fiel unter den fahrenden Zug.
Der Springer überlebte, obwohl der Zug seine beiden Beine am Knie durchtrennt hatte. Am Boden zerstört, aber nicht entmutigt, machte sich Jumper zwei neue Beine aus Holzpflöcken und nahm einen Job an der Uitenhage-Station an. Er baute sogar einen Holzwagen, um sich fortzubewegen, aber trotz der Ergänzungen hatte er immer noch Probleme.
Geben Sie Jack.
Jumper traf Jack auf dem lokalen Markt und führte einen Ochsenwagen. Er war beeindruckt von seiner Intelligenz und beschloss, ihn als neuen Arbeitsassistenten einzustellen. Schließlich lernte Jack, wie man Jumper dazu drängt, in seinem Wagen zu arbeiten, die Zugsignale zu schalten und sogar den Leitern ihre Schlüssel zu geben. Er wurde schnell zu einem unschätzbaren Aktivposten für Jumpers Arbeit.
Das einzige Problem? Jack war ein Pavian.
Jumper brachte Jack bei, wie man die Zugsignale benutzt, indem er einen oder zwei Finger hochhielt und die entsprechenden Hebel zog. Jack nahm auch Dinge auf, indem er Jumper beobachtete, wie zum Beispiel die Lieferung von Dirigentenschlüsseln.
Als ein Zug in den Bahnhof einfuhr, löste er vier Schüsse aus und signalisierte dem Schaffner die Notwendigkeit eines Schlüssels. Sobald er das Pfeifen hörte, schnappte sich Jumper die Schlüssel und humpelte langsam zum Dirigenten. Jack nahm das auf und würde die Aufgabe nach nur wenigen Tagen selbst erledigen.
Schließlich konnte er die Eisenbahnsignale unter Aufsicht von Jumper selbstständig bedienen. Er wurde sogar zu einer lokalen Berühmtheit, und die Leute kamen aus Kapstadt, um dem Pavian zuzusehen, wie er die Gleise bediente.
Die Idee eines Pavians, der die Züge fährt, war jedoch für einige Leute besorgniserregend, und ein betroffener Bürger alarmierte die Zugbehörden. Während viele Leute im Managementbüro wussten, dass Jumper einen Assistenten eingestellt hatte, war die Tatsache, dass es sich um einen Affen handelte, anscheinend irgendwie durch die Ritzen gerutscht.
Wikimedia CommonsJumper und Jack bedienen die Zugschalter.
Ein Eisenbahnmanager wurde sofort zum Bahnhof geschickt, um Jack und Jumper zu feuern, aber als er ankam, bat Jumper um ihre Arbeit und bot dem Manager an, die Fähigkeiten des Pavians Jack zu testen. Der Manager war der Meinung, dass der Pavian auf keinen Fall so kompetent war, wie Jumper behauptete, und gab nach.
Er wies einen Ingenieur an, einen Zug zu pfeifen, und sah schockiert zu, wie Jack die richtigen Signaländerungen vornahm. Anscheinend schaute Jack nie vom Zug weg und stellte sicher, dass seine Arbeit korrekt war.
Der Eisenbahnmanager war beeindruckt und ließ Jumper schließlich seinen Job zurück. Er machte Jack the Pavian sogar zu einem offiziellen Angestellten und zahlte ihm 20 Cent pro Tag und eine halbe Flasche Bier pro Woche für seine Arbeit für die nächsten neun Jahre.
Noch überraschender - Jack der Pavian hat nie einen Fehler gemacht.
Nach neun Jahren im Einsatz erkrankte Jack an Tuberkulose und starb. Sein Schädel verbleibt jedoch im Albany Museum in Grahamstown, Südafrika.